Campagnolo Nuovo Record Strada #1046/A post CPSC Bottom Bracket in 114.5 mm, with english thread from the 1980s Campagnolo Nuovo Record Strada #1046/A post CPSC Bottom Bracket in 114.5 mm, with english thread from the 1980s
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Weight / Gewicht :
277 g
Length / Länge :
114.5 mm
Thread / Gewinde :
1.370" x 24 Tpi. (english/BSA)
Production period / Produktionszeitraum :
1985 - 1987
Condition / Zustand :
pitted, see pictures / Gepittet, siehe Bilder
Bearing size / Kugelmaß :
1/4 " (11x11)
Axle Markings / Achsenbeschriftung :
(68-SS)
Note / Bemerkung :
The Nuovo Record #1046/A bottom bracket has been released in the late1960s and differs from the Record #1046 by having thicker and ribbed cups (prevents dirt from getting in), due to length a post cpsc version, furthermore according to the shield logo it might be a post 1984 version /
Das Nuovo Record #1046/A Innenlager kam Ende der 1960er auf den Markt und unterscheidet sich vom Record Innenlager #1046 durch die dickeren und geriffelten Lagerschalen (verhindert das Eindringen von Dreck), aufgrund der Länge eine post CPSC Version, außerdem könnte es sich anhand des Schild-Logos um eine Variante von nach 1984 handeln
Weight / Gewicht :
277 g
Length / Länge :
114.5 mm
Thread / Gewinde :
1.370" x 24 Tpi. (english/BSA)
Production period / Produktionszeitraum :
1985 - 1987
Condition / Zustand :
pitted, see pictures / Gepittet, siehe Bilder
Bearing size / Kugelmaß :
1/4 " (11x11)
Axle Markings / Achsenbeschriftung :
(68-SS)
Note / Bemerkung :
The Nuovo Record #1046/A bottom bracket has been released in the late1960s and differs from the Record #1046 by having thicker and ribbed cups (prevents dirt from getting in), due to length a post cpsc version, furthermore according to the shield logo it might be a post 1984 version /
Das Nuovo Record #1046/A Innenlager kam Ende der 1960er auf den Markt und unterscheidet sich vom Record Innenlager #1046 durch die dickeren und geriffelten Lagerschalen (verhindert das Eindringen von Dreck), aufgrund der Länge eine post CPSC Version, außerdem könnte es sich anhand des Schild-Logos um eine Variante von nach 1984 handeln
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