Steyr-Daimler-Puch (Styria) Waffenrad Tretscheibe / Vollscheiben Keil-Kurbel Glockenlager double fluted cottered chrome steel crank set with 44 teeth in 175 mm Steyr-Daimler-Puch (Styria) Waffenrad Tretscheibe / Vollscheiben Keil-Kurbel Glockenlager double fluted cottered chrome steel crank set with 44 teeth in 175 mm

€78.90 €78.90

Steyr-Daimler-Puch

-
+
€78.90



Weight / Gewicht :
1011 g

Length / Länge :
175 mm

Teeth / Zähne :
44

Axle diameter / Achsendurchmesser :
16 mm

Cotter (pin) diameter / Keildurchmesser :
9 mm

Bolt cricle diamtere / Lochkreisdurchmesser  :
-

Pedal thread / Pedalgewinde :
9/16" x 20 Tpi. (english/italian/standard)

Chain size / Kettengröße :
1/2" x 1/8"

Condition / Zustand :
See pictures / Siehe Bilder

Production period / Produktionszeitraum :
?!

Please note / Bemerkung :
No idea from when this crankset might be, could be everything from 1920s - 1970s, absolutly no idea, furhtermore seems to be a very rare fluted version for weight reduction, is fluted not only on main crank arm but also near the axle insert, might have been used for sportiv bikes ?! /
Keine Ahnung von wann diese Kurbel ist, könnte alles sein von 1920er - 1970er, wir wissen ea nicht, außerdem scheint es eine zeimlich seltene profilierte Version zu sein es gibt aussparungen sowohl am haupt Kurbelarm sowie an der Achsaufnahme, konnten wir so nicht an Standard Waffenrädern finden, war vielleicht für Sportliche Räder vorgesehen ?!
Weight / Gewicht :
1011 g

Length / Länge :
175 mm

Teeth / Zähne :
44

Axle diameter / Achsendurchmesser :
16 mm

Cotter (pin) diameter / Keildurchmesser :
9 mm

Bolt cricle diamtere / Lochkreisdurchmesser  :
-

Pedal thread / Pedalgewinde :
9/16" x 20 Tpi. (english/italian/standard)

Chain size / Kettengröße :
1/2" x 1/8"

Condition / Zustand :
See pictures / Siehe Bilder

Production period / Produktionszeitraum :
?!

Please note / Bemerkung :
No idea from when this crankset might be, could be everything from 1920s - 1970s, absolutly no idea, furhtermore seems to be a very rare fluted version for weight reduction, is fluted not only on main crank arm but also near the axle insert, might have been used for sportiv bikes ?! /
Keine Ahnung von wann diese Kurbel ist, könnte alles sein von 1920er - 1970er, wir wissen ea nicht, außerdem scheint es eine zeimlich seltene profilierte Version zu sein es gibt aussparungen sowohl am haupt Kurbelarm sowie an der Achsaufnahme, konnten wir so nicht an Standard Waffenrädern finden, war vielleicht für Sportliche Räder vorgesehen ?!

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